Sabato 29 novembre 2008 presso il Real Sporting Club, a Roma, è stato presentato il progetto che si svilupperà in una prima fase (5-8 dicembre 2008) con il rilievo subacqueo delle diverse parti del relitto, suddiviso principalmente in due tronconi, il censimento del materiale e delle parti della nave presenti insieme ai detriti sparsi nell’intorno del relitto. Una seconda attività prevederà lo studio delle comunità bentoniche che si sono insediate dal momento dell’affondamento sulle strutture del relitto.
Nel corso della presentazione Claudio Provenzani ha illustrato come si articoleranno le diverse fasi del progetto, Luca Carlino come sono organizzate le schede per il rilievo, mentre Luisella Zocca e Davide De Benedictis, membri dell'AIDMEN, hanno illustrato il contesto storico degli eventi che hanno coinvolto in modo più o meno diretto l'LST 349 fino al momento del suo affondamento.
|
|
Il progetto è stato ideato con la finalità di acquisire informazioni e dati utili alla protezione e conservazione di questo importante sito subacqueo da un punto di vista sia storico ce biologico. Consente, inoltre, a subacquei addestrati GUE, di mettere in pratica l'uso concreto delle tecniche d’immersione acquisite durante i corsi unitamente alla gestione del team durante i rilievi. Il relitto dell'LST 349 si trova su un fondale a profondità limitata, in condizioni generalmente di ottima visibilità e molto vicino alla costa. L’LST 349 è un mezzo da sbarco statunitense e la sigla deriva dal suo nome (Landing Ship Tank); si tratta di una particolare tipologia di nave da trasporto progettata come supporto logistico alle operazioni militari della Seconda Guerra Mondiale per imbarcare e sbarcare direttamente sulla costa truppe, mezzi e rifornimenti senza doversi avvalere delle usuali attrezzature portuali quali gru, carrelli, scivoli, etc.
|
|
Leggi tutto...
|
|
Venerdì 5 dicembre 2008 appuntamento ore 12.30 a Roma, si parte nonostante le emittenti radio e video avessero annunciato pessime condizioni meteo. Pioggia, vento e pioggia lungo tutto il viaggio verso il porto di Formia, ma imperterriti non molliamo pronti a prendere il nostro traghetto. Arriviamo a Formia ma i traghetti hanno i cancelli chiusi!!! Non si parte causa condizioni meteo avverse, e anche per il giorno dopo al 99% è sicuro che non si partirà... ma noi che facciamo? Ovviamente rimaniamo per vedere cosa succederà domattina. Una parte di noi decide di ritornare ad Arezzo, un altro a Roma... decimati dal maltempo uno zoccolo duro rimane sotto la pioggia per decidere dove dormire e mangiare. Umidi, delusi e scoraggiati, grazie all’incredibile capacità organizzativa di Paolo, riusciamo comunque a trovare un posto per la cena e un albergo dove dormire...
|
|
Leggi tutto...
|
Domenica 07 dicembre 2008
TEAM A Posizionamento pallone, posizionamento longitudinale della sagola sul relitto, rilievi delle altezze, rilievi sulla coperta, rimozione sagola Claudio, Massimo TEAM CFoto censimento della coperta di sinistra Paolo, Vincenzo, Riccardo
|
|
Leggi tutto...
|
|
|
|
|